本次秦之后来的是荣威G5,ROEWEG5合法引导报价

2020-01-20 作者:综合新闻   |   浏览(62)

而车头部分尤其迎合国人需求,大面积的镀铬,夸张的下唇,漂亮的雾灯,“面子工程”做得很到位。

例如蓝牙钥匙:G5蓝牙钥匙通过车载蓝牙网络连接手机与车,打开app软件即可解锁、上锁、着车、开启后备箱,也就是说,手机完全取代了钥匙的功能,出门只要带手机即可。另外,蓝牙钥匙通过手机网络和车载蓝牙网络的结合,还可以跨越空间远程借车。车主在国外,也可以通过手机短信授权家人、朋友用车,借车人只要在手机app中输入授权码,就可在授权时限内自由用车。

市场售价

比亚迪G5官方指导售价

评测编辑

1.5TI旗舰型

比亚迪最近的几乎所有新闻都围绕着“秦”而展开,每次在我们将所有的关注核心转到比亚迪的新能源汽车的时候,比亚迪又会出人意料的推出一款传统能源汽车。这次秦之后来的是比亚迪G5。因为车主之家处在深圳这个得天独厚的“主场市场”,在新车上市之前,就借到了一款试驾车。可看做是一次真正的全国首试。

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LED大灯自然不能少,而且比亚迪一用就是大气的上下两对。下方的作为日间行车灯,上方的则开灯时亮起,各司其职。倍儿有面子。

车型

比亚迪G5外观好不好看?

动力方面,比亚迪G5全系搭载1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率达113kW /5200rpm,最大扭矩为240Nm。传动系统匹配的将是6速手动或6速双离合变速箱。

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10.29

销售电话

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比亚迪G5是比亚迪旗下全新紧凑型车,基于速锐同平台打造。新车的长、宽、高分别为4700/1790/1480mm,轴距为2670mm。从数据中我们可以看出,比亚迪G5的车长与车宽都均超过了速锐,而其定位也将介于G6和速锐之间。

深圳市恒泰昌汽车销售服务店

1.5TID尊贵型

所属品牌

7.59

深圳市宝安区龙华镇清龙路1号

与速锐同平台打造,定位比速锐高比G6低

2014年9月16日

8.59

盛韶光/贺小林

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比亚迪G5中控台整体采用“T”字形设计,中控台还集成了大尺寸的液晶显示屏。而配置方面,G5搭载了Car pad、蓝牙钥匙、绿净空气净化系统等很多高科技配置,提升了整车的科技感,比亚迪作为自主品牌在这方面还是比较厚道的。此外,遥控驾驶、360°全景影像、ESP车辆稳态控制系统、胎压监测系统、8安全气囊、主驾座椅及后视镜记忆联动系统等配置在G5上均有搭载,无一落空。

上市时间

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销售地址

8.59

比亚迪

其实从速锐的遥控驾驶到S6的手表钥匙,再到思锐的云服务,比亚迪的每款新车都会搭载创新技术。是诞生于车联网时代、融入了互联网思维去打造新车,或是堆砌配置、单纯博人眼球?这就需要等待比亚迪G5和更多新车上市,抛开个人成见和固有认知,亲身去试驾体验、去细细感受了。

车辆提供

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还有Car pad多媒体系统:Car pad多媒体系统也是在G5车型上首次使用,它基于安卓系统开发,内置了无线网卡,可以链接WiFi或者通过手机热点上网。通过安卓系统Car pad加深车辆与移动设备的融合,用户可以轻松上网,刷微博、聊微信、下载各种APP应用程序毫无压力。这样一来,车载设备更贴合移动互联使用习惯,也让用户体验到更多的娱乐车生活。

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1.5TID旗舰型

试驾车型

1.5TID豪华型

7.59-10.29万元

2014年9月16日,比亚迪旗下的首款A+级轿车G5在北京正式上市。新车共推出6款车型,官方售价在7.59-10.29万元。比亚迪G5基于速锐平台打造,搭载1.5T发动机。新车首次配备比亚迪Car pad多媒体系统等一系列新兴的互联网配置。

0755-81788886

选择多样,非常丰富。例如长安逸动,奇瑞艾瑞泽7,吉利新帝豪,都是门当户对的自主战线对手;而广汽丰田致炫、广州本田飞度等合资小车,虽然不算针锋相对,但也有可能因为价格相对重合、而行车素质更为优秀,更俘获不少年轻消费者的欢心。

轮胎方面,比亚迪G5配备的是米其林ENERGY系列,这在很多程度上减少了车辆的胎噪,轮胎型号为205/55 R16,高配车型采用的是五辐双色轮圈。

1.5TI豪华型

车身尺寸方面,比亚迪G5与速锐是同平台,但是尺寸要比它大。长宽高依次为4700/1790/1480mm,轴距为2670mm。

科技配置是真先进还是小噱头?

这样一款车型,官方给出的指导售价为7.59-10.29万元,跟目前10万级别最当红车型帝豪EC7和长安逸动针锋相对。不去说别的,这样一个外形设计与装备水平,10万元的价位无疑是“超值”的。

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究竟这款比亚迪G5跟此前的速锐、比亚迪G6等车型有何差别?请看车评。

这个价位,有没有其他选择?

实拍车型

比亚迪G5官方称采用源于“鹰翼”的设计元素,整体车型前脸部分采用大面积镀铬前格栅,配合样式犀利的前大灯造型,呈现出很好的视觉效果,而下进气口的造型配合雾灯区域日行灯的样式设计,也提升了整体的动感元素。

本次我们试驾的G5其实还是基于速锐平台打造,但新车由内到外都已经脱胎换骨,找不到一丝速锐或比亚迪G3的影子,新车定位也正好在速锐和比亚迪G6之间。同时,因为首次搭载基于安卓系统开发的Car pad多媒体系统,也被称之为比亚迪互联网思维下的第一款车型。(详细的Car pad功能下文会介绍)

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比亚迪G5的造型设计再次没有让我们失望,光看造型你要是说这是一款20万元的新车应该也没人怀疑。打造一个漂亮稳重的外形,同时还保留一定的原创性,比亚迪这几年的新车都做得不错。当然,仔细看看还是能看到不少借鉴的影子,新车有不少索纳塔8的设计元素。

1.5TI尊贵型

比亚迪G5

总的来说,稳重成熟的外观内饰,接近中级车的尺寸和空间,全系搭载1.5T动力、匹配6速手动及6速双离合变速器,还有一眼看不到尽头的配置单,样样都是G5的杀手锏。不过比亚迪杀伤力最强的招式,仍然是厚道的售价!G5一共推出6款车型,手动车型7.59起售,自动挡车型8.59万起售;此前流传的10万元起售,现在证实是顶配车型的售价,和之前新款F3上市一样,比亚迪先放出一个较高的价格预期,最终才告知,先前的“低配预售价”其实已经是现在的“顶配指导价”,又和我们开了一个善意的玩笑。

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售价

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9.39

尾灯采用的是两段组合式设计,排气管为双出设计,再加上两段式腰线拉出的俯冲感,营造一股动感气息。

9.29

尺寸 比亚迪G5 速锐 比亚迪G6 长安逸动 帝豪EC7
4700 4680 4860 4620 4635
1790 1765 1825 1820 1789
1480 1490 1463 1490 1470
轴距 2670 2660 2745 2660 2650

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