只有大众使用了作弊软件,只有大众汽车在尾气排放检测中作假

2020-04-10 作者:综合新闻   |   浏览(131)

由于大众的作弊手法引发了公众对柴油发动机的怀疑,德国联邦汽车运输管理局决心测试23家汽车制造商生产的50款柴油汽车。去年9月底以来,KBA就一直在将实验室测试结果和在真实生活场景中的测试结果进行对比,现在已经基本完成了所有车型的测试工作。针对这些数据,KBA对外公布的第一个结论是:23家制造商之中,只有大众使用了作弊软件,实施了作弊行为。

2015年9月,大众集团被美国监管机构发现柴油车排放作假,并在世界范围内进一步发酵。网通社从欧洲媒体autonewsEurope获悉,德国联邦机动车运输管理局已经完成了对柴油车的测试,从而得出结论:在受检车辆中,只有大众汽车在尾气排放检测中安装了专门应对尾气排放检测的软件,并在尾气排放量数据上作假。

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《欧洲汽车新闻》评论指,与其说该结论是一个惊喜,倒不如说结果符合预期:大众就是那根搅屎棍。德国联邦汽车运输管理局将于四月底发布一项关于50款柴油汽车实验室测试、实地测试结果对比的正式报告,KBA届时将会详细说明在两种测试中,汽车排出的废气差别有多大。

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去年9月份,大众汽车陷入“尾气门”事件, 大众汽车承认在柴油车尾气排放测试中作弊,并在全球范围内的1100万台柴油动力汽车内植入了作弊软件,从而操纵排放系统,以达到通过尾气排放检测的目的。目前,大众汽车面临着来自世界各国的调查与指控,并面临着巨额的罚款。

此外,3月底,大众也错过了美国地方法院给出的最后期限,最终并没有提出任何行之有效的召回方案;与此同时,大众又因为清洁柴油的宣传广告涉嫌欺诈,被美联邦商务委员会提起诉讼。情况实在令人担忧,大众看起来好像一架失速下坠的飞机,不知道穆勒有没有能力重新把它拉升起来。

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bob体育官方网站,德国联邦机动车运输管理局对柴油车的测试显示,只有大众汽车在尾气排放检测中作假,受检的其他品牌车辆在行驶过程中的排放水平,即使存在异常,但也依旧在法律允许的范围内。

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德国联邦机动车运输管理局发言人表示:“最终的调查结果将在调查工作结束后公布,完整的检测报告也将在本月底由KBA正式公布。”除此之外,KBA未透露更多信息。在“尾气门”事件后,大众集团的声誉已经受到了严重影响,在不少市场的销量下跌,让出了去年全球销量第一的宝座,股价也大幅下跌,利润因此大幅受损。作为大众的“主场”,德国的KBA调查结果对大众的影响不言而喻。

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