加油时应根据汽车的标称容量,因此汽车油箱加油不能超过安全容量

2019-12-18 作者:热点汇总   |   浏览(198)

虽说租车出行对于部分“本本族”来说已是家常便饭,但是对于部分新手来说,刚拿到驾照就马上租车过车瘾则更会兴奋不已,尤其是在加油的时候看到油表指针翘得高高的,就更加满意了。殊不知,这样的加油方式其实是错误的。车速递租车作为国内首家专注于个人的租车企业,在车辆使用及用车技巧方面已经积累了相当足的经验。其中就油箱和加油问题提醒消费者在用车中需要注意的一些事项。

在网上看到有的车友反映:在某些加油站加油时,加油量比厂家标定的油箱容积要多一些,并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友,车辆使用说明书中标明的“燃油箱容积”小于油箱的实际容量,因为那是油箱的安全容量,因此汽车油箱加油不能超过安全容量。

汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑,在设计油箱时都会留下一定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量,而是安全容量。车主在加油过程中如果选择直接加满,就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油,在加油时来回地晃动车身,其实这种做法是不可取的。

汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑,在设计油箱时都会留下一定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量,而是安全容量。车主在加油过程中如果选择直接加满,就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油,在加油时来回地晃动车身,其实这种做法是不可取的。

再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来,就会造成碳粉失效,导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后,汽油又从碳罐逸出,从而出现污染环境和浪费燃油的现象。

再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来,就会造成碳粉失效,导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后,汽油又从碳罐逸出,从而出现污染环境和浪费燃油的现象。

同时建议车友们在汽油添加到快满的时候记得要慢一些;加油过快的话,如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放,还会产生呛油。为此,专家提醒广大车友:加油时应根据汽车的标称容量,尽量不要超过这一安全容量,以免造成安全隐患。专家还提醒车友们,车辆使用说明书中的燃油箱容积只能对判断加油量是否准确起到参考作用,不能以它为实际的标准来衡量。如果您长期在市区行驶,没必要将汽油加得太满,建议加到油箱的三分之二就可以了。

同时建议车友们在汽油添加到快满的时候记得要慢一些;加油过快的话,如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放,还会产生呛油。为此,专家提醒广大车友:加油时应根据汽车的标称容量,尽量不要超过这一安全容量,以免造成安全隐患。专家还提醒车友们,车辆使用说明书中的燃油箱容积只能对判断加油量是否准确起到参考作用,不能以它为实际的标准来衡量。如果您长期在市区行驶,没必要将汽油加得太满,建议加到油箱的三分之二就可以了。

bob体育官方网站,另外,车速递租车工作人员中一位资深的老驾驶员还提醒到,夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,花同样的钱可以多加油。在加油时看见有大型油罐车在加油站,那就应该放弃加油,因为加油站为储油罐加油时储油罐底的沉淀物都被激起。若此时去加油,难免会加入有杂质的汽油,增加发动机积炭。

本文由bob体育官方网站发布于热点汇总,转载请注明出处:加油时应根据汽车的标称容量,因此汽车油箱加油不能超过安全容量

关键词:

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了