汽车应用材料也在推陈出新,科思创开发的聚碳酸酯和混合材料能帮助实现医疗和保健应用

2020-03-12 作者:关于bob体育   |   浏览(54)

随着人们对汽车的期待越来越高,坚固耐用、个性美观和高效环保已经成为人们对未来汽车的基本要求。汽车应用材料也在推陈出新。现代材料正不断取代传统材料,打破固有汽车设计理念,突破审美极限,快速推动行业进步。

bob体育官方网站,摘要:聚碳酸酯(PC)具有清凉、高透明、坚固、易塑形等特点,正应用于现代生活的方方面面,电子电气及家电产品、汽车配件、医疗设备以及LED照明等应用中都有着它的身影。聚碳酸酯事业部作为科思创业务的重要组成部分之一,致力于打造安全且具有耐久性的创新型可持续发展的材料,以应对多行业的发展需求。   聚碳酸酯(PC)具有清凉、高透明、坚固、易塑形等特点,正应用于现代生活的方方面面,电子电气及家电产品、汽车配件、医疗设备以及LED照明等应用中都有着它的身影。聚碳酸酯事业部作为科思创业务的重要组成部分之一,致力于打造安全且具有耐久性的创新型可持续发展的材料,以应对多行业的发展需求。  创新引领汽车设计革命性的突破  科思创在2016德国K展上提出了未来汽车设计概念,得益于PC轻薄、透明、耐热等良好性能,因而可实现很多设计上的应用,如:概念车后端的全息集成尾灯,用模克隆聚碳酸酯薄膜制成的全息薄膜被用于车尾照明部件,带来3D的视觉效果。  “内饰又是另一个革命性的突破”,科思创聚碳酸酯业务部亚太区高级副总裁雷焕丽在广州举办的CHINAPLAS2017国际橡塑展上说,“自动驾驶是一个趋势,如果自动驾驶实现了,内饰就会作为一个移动的空间的一部分。目前,我们和美国的一家设计院校合作,利用聚碳酸酯设计自动驾驶汽车的内饰,得益于自动驾驶技术的成熟,未来的汽车将会是一个全新的移动场景,我们很看好这一趋势。”   聚碳酸酯以其特殊的特点可制造特别清晰的汽车车窗,可用于侧窗和后窗、全景顶篷、乃至整个后舱口。这样所制成的部件较之用玻璃制造重量轻达50%。  在汽车领域,科思创有非常长的历史,在和各大车厂的合作过程中,科思创一直在不遗余力地开发新的产品、技术和应用,让整个行业继续稳步向前。  除了创新,科思创另一个非常重要的核心就是可持续发展,因为它是科思创的灵魂。科思创的可持续发展围绕3个方面:第一:地球;第二:人;第三:利润。“可持续发展是我们所有的技术在照顾地球、不要过度使用能源和浪费资源之外,造福于人类。就是我们的很多产品和技术让生活变得非常便捷,但是同时不去浪费我们的资源。不光是科思创,我们公司整个价值链上的所有伙伴都是得益的,这才是可持续。”雷总表示。  可持续发展应对全球挑战  为了应对老龄化趋势,科思创需要的不仅仅是医疗技术的突破,还需要能满足严苛应用需求的特殊材料。科思创开发的聚碳酸酯和混合材料能帮助实现医疗和保健应用。比如说科思创的雅霸®耐高温聚碳酸酯树脂,这种透明的强共聚碳酸酯,适合需要高温消毒的医疗应用,并且易脱模、耐高温、耐水解性好,其生物相容性达到很多ISO10993-1试验要求,因此被广泛应用于手术器械、消毒柜和内窥镜消毒系统等。  为了应对能源短缺,科思创推出的模克隆®LED聚碳酸酯品级系列可助力LED更节能,使用寿命更长,对环境无害,并且性能优异。LED灯和灯具等照明应用往往需要可以实现复杂成形设计的耐热材料。对于透镜和二次光学器件,科思创模克隆®LED聚碳酸酯品级系列能够满足这些复杂需求,与标准品级相比,它还能提供更高的净度和光传输率。  科思创发明了聚碳酸酯这个材料并将其工业化生产之后,到今天是64年。这64年里,科思创一直致力于在产品、技术、生产、应用和新型商业模式的开发,在这些方面坚持不断创新。在去年,科思创把年产能扩大到40万吨以后,公司决定2019年将产能增加到60万吨。作为全球最大的聚碳酸酯生产商,当前科思创全球PC市场需求增幅为4%左右,科思创今年第一季度聚碳酸酯业务板块核心业务同比劲增高达14.7%。  “中国以前是一个世界加工厂,但是现在中国已经在很多行业的价值链上不断上行,不断提高并已经在某种程度上达到了最高质量的要求。而且当说到一带一路,我们有很多与相关行业的合作,这也是我们引领市场发展的一个未来方向。”雷总说,“我们在各行各业里根据市场的需求,把我们的产品和加工技术应用其中,这可能是我们在改变商业模式的同时也在形成未来的发展模式。” (来自:荣格)

科思创作为全球领先的高科技聚合物生产商,其生产的聚碳酸酯为汽车的外观、内饰、照明及车身都提供了兼具功能和美观的创新解决方案。

更轻、更精美的汽车之“眼”

作为汽车照明的重点要素,科思创生产的雅霸®耐热聚碳酸酯丰富了前车灯的专业照明材料库。比如装载了雅霸®耐热聚碳酸酯的城市电动汽车概念车,不仅在重量上轻过同类产品,能源节约上也更胜一筹。我们搭配组装发光二极管,加上聚碳酸酯镜片拥有更出色的聚焦光线的性能。因此,与传统卤素灯泡相比,同样的亮度能耗更小。对设计师而言,这种新型材料不仅拥有高耐热性和耐冲击性的特征,还比传统玻璃材料更易被加工成任何形状,让汽车与众不同的外观设计成为可能。

跨域极限,拓展汽车边界:

聚碳酸酯的高透明度,轻巧及耐用抗断裂性能使其成为车窗及全景车窗的制作材料首选。较之玻璃,它更适合塑造复杂的曲面造型。实现一体式的透明全景天窗,并能够将重量最高减轻50%。因此,以光滑、敏捷闻名的布加迪威龙16.4Grand Sport跑车选择科思创旗下的模克隆®聚碳酸酯来打造全景车窗,正是欣赏模克隆®聚碳酸酯优异的安全性和可塑性,又能够有效满足此类汽车应用中严格的制造要求。

不仅仅是天窗,在外观方面,为了满足奥迪A7扰流板和其他车外应用市场的材料挑选要求,科思创开发了模本兰®UT235M。此15%矿物填充的品级具有极低的线性热膨胀系数、高耐热性、得以改善的流动性且可形成优质的表面。这个材料易于流动和脱模的特性使得生产商极大减少了生产过程中产生废品的可能性,在更高质量产出的同时有效地降低了成本。另外,由于扰流板的独特形状和生产工艺要求,科思创无可厚非地成为该类部件优先材料供应商。

汽车生产中最难让消费者与汽车制造商同时满意的一点则是汽车的内饰设计。科思创旗下的模克隆®聚碳酸酯和拜本兰®树脂都是天然灵活的热塑性塑料,加上Makrofol®聚碳酸酯薄膜的效果,能够获得与众不同的高质外观和性能。在这一点上,科思创与汽车零部件供应商Gerhardi开展合作,不断跨越创新的边界,持续拓展汽车内饰的工艺制造能力。

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