英国科曼吉林换油养护中心开业活动,全球各大润滑油公司纷纷将目光投向这一利润空间丰厚的汽车后市场

2020-05-08 作者:关于bob体育   |   浏览(65)

继今年六月英国科曼石油化工国际有限公司宣布科曼润滑油隆重进军中国东北市场,开辟东北三省润滑油市场新时代,这短短一个来月时间,英国科曼公司再创佳绩,在吉林市成立东北润滑油市场第一家科曼润滑油旗下的换油养护中心,实现超越自我的跨越式腾飞。

从街边快修店中挑出精品进行重新包装,已经成为他们终端竞争的重要手段。

包括黑龙江、吉林、辽宁三省在内的东北三省,是一片极具潜力的富饶之地,更是中国最大的润滑油市场之一,可谓是国内外众多润滑油企业的觊觎对象,因为在东北三省打开润滑油品牌,也就意味着在中国润滑油市场上占有重要的一席之地。科曼公司在短短一个多月的时间从进入吉林市场到成立首家换油养护中心,一方面显示了科曼品牌的品质与服务得到中国消费者的认可与支持,品牌知名度不断扩大;二是证明了科曼品牌的实力强大,品牌服务意识不断增强,不仅要为中国客户提供优质的油品,更要提高一流的换油服务,形成一站式五星级全程养护。

2009年上半年,中国汽车市场迅速上位为全球第一大汽车市场的同时,也引发了中国汽车后市场的激烈震荡,全球各大润滑油公司纷纷将目光投向这一利润空间丰厚的汽车后市场。

据中国润滑油信息网(www.sinolub.com)记者获悉,英国科曼吉林换油养护中心开业活动,是之前长春之行后对东北市场的第二板斧。活动当天,由18辆使用科曼润滑油的敞篷跑车(主要有宝马Z4,宝马M3,奥迪TT,奥迪S5,奔驰SLK,福特野马,克莱斯勒等)和18位科曼礼仪小姐组成的香车美女车队环游吉林市,与吉林市民共享科曼之喜。为了增强现场隆重气氛,科曼养护中心还在开业现场特意找来50吨吊车悬挂50万响鞭炮助兴喝彩,并精心准备丰富赠品反馈到场观众,赢得热烈反响,东北某知名汽车制造厂商在开业现场就随即与科曼公司就售后用油进行洽谈,为科曼吉林换油养护中心成立带来开门红。

数据显示,我国汽车后市场目前的规模大约是每年1000亿元人民币,到2010年中国汽车售后市场规模将达230.17亿美元,在亚洲仅次于日本。

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目前,一场包括美孚、道达尔、壳牌在内的跨国润滑油巨头的街头“暗站”正在加剧,从街边快修店中挑出精品进行重新包装,已经成为他们终端竞争的重要手段,而且这些巨头纷纷以这种方式在各大城市成立自己的汽车养护中心。

英国科曼吉林换油中心揭幕礼现场

中国消费者用车情况已经发生了巨大变化,汽车本身和维修养护产品的档次都需要有大幅提升。 作为全球领先的润滑油生产和提供商,壳牌润滑油在华设立的第100家高端养护中心近日在北京开业,至此,壳牌润滑油覆盖全国的汽车养护网络达到1200家。

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“壳牌喜力爱车养护中心的目标非常明确,就是既希望享受专业可靠的产品,又渴望便捷优质服务的中国车主。壳牌喜力爱车养护中心满足了他们的消费需求,也为壳牌合成油战略呈现了一个高端平台。”壳牌润滑油中国大陆及香港地区总经理沈坚在接受本报采访时表示。

科曼吉林换油养护中心巡演车队

《21世纪》:中国市场对壳牌的重要性是怎样的?

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沈坚:中国养护市场对壳牌润滑油全球而言也是非常重要的市场。壳牌一些主要润滑油产品,比如汽机油喜力,中国是它的全球第一大的市场。在柴机油产品劲霸方面,中国也是一个大的市场。

科曼吉林换油养护中心巡演车队

《21世纪》:壳牌在中国润滑油市场上半年的销售情况和市场份额如何?

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沈坚:整个壳牌润滑油市场分几块,第一块是壳牌喜力的品牌,第二是劲霸柴机油,还有另外一个比较大的业务是B2B的业务。整个上半年来讲,受到全球经济的影响,中国的业务也多少有一些影响。但是我们看到在汽车用油方面,中国汽车增长非常快,在这个渠道,其实今年我们的业务是高速增长的。

科曼吉林换油养护中心礼仪小姐

《21世纪》:建立高端养护中心的战略初衷是什么?

随着汽车保有量的增加,以及车主对爱车养护的越来越重视,汽车养护用品的市场总体需求量在以每年30%的高速增长。在目前汽车养护用品同质化严重的市场环境下,只做好产品质量已经是远远不够的,如何在过硬的产品质量基础上提供优质的服务,如何抓住消费者的需求进行产品开发,以消费者需求为出发点提供优质和高性价比的产品和服务,将是一个品牌在市场上能否拥有强劲竞争力的关键所在。

沈坚:对于高端养护中心,也跟壳牌在中国合成油的战略是分不开的。目前可以看到,尤其是环保法规也好,包括整个汽车燃油经济性要求方面也好,其实目前汽车对润滑油要求的水平是越来越高,壳牌的合成油油品,包括我们超凡喜力能够更好地满足消费者在这方面的要求。我们也希望通过爱车养护中心作为一个平台,来推广合成油的产品。

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《21世纪》:壳牌喜力高端养护中心在挑选方面会有什么样的标准?

科曼吉林换油养护中心工作现场

沈坚:关于爱车养护中心,我们分为两大类,一个是叫做硬件标准,第二个是经营理念。硬件标准,整体合作的店里有严格的筛选标准,主要是看交通是否便利,客流量如何,整个门店的资质,以及这个店是不是一个成熟的店。关于经营理念方面,非常强调的是去寻找可以长期合作的伙伴,有长期经营的理念。

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《21世纪》:壳牌渠道合作的战略规划是怎样的?

科曼吉林换油养护中心工作现场

沈坚:对于汽车养护市场,壳牌对各种各样的渠道合作是非常关注的。为了使得消费者拥有高端的服务,我们通过与渠道合作提供高标准的服务,包括全球中国的各大OEM的厂商维修站与销售中心,与他们在国内的合作主要是4S店的合作。

作为汽车发动机的“血液”,润滑油在汽车服务市场中扮演着举足轻重的角色。再加上当今社会对保护环境、节能减排的呼吁,润滑油及其后市场据面临着严峻的挑战。为此,科曼公司积极进行技术科研攻关,针对目前润滑油市场上众多企业产品中仍无法去除油品中含有的硫、磷等有害杂质现状,科曼公司润滑油在基础油及添加剂、环保节能方面具有领先业界的技术水准,去除了油品中对环境有害的硫、磷等杂质之后能将其对环境的污染降到最低程度,同时大幅度提高油品的使用寿命,使发动机洁净、高效、持久地工作。即使是在最严苛的操作环境中,也能迸发出优异的性能。而在节能减排方面,在同一环境条件下,相比能够节油2.25%的同档次其他品牌润滑油,科曼润滑油能够节油高达将近3%,这比原厂机油整整高出2个百分点,更符合中国润滑油节能减排、绿色环保的严苛要求。科曼公司负责人向中国润滑油信息网记者透露,科曼公司吉林换油养护中心开业第一天营业额已经超过一万元,众多客户便是冲着科曼SL、SM高档合成油品的优质品质。

渠道客户方面,我们跟渠道的合作是深层次、深入的,我们会为也会跟渠道客户以及业主提供更多经营方面、润滑油方面的培训,甚至在他们对整个消费者促销方面,大家都会有比较深入的沟通。我们非常希望在这个渠道里跟他们保持一个长久的好的服务关系,一个长久的好的合作关系。

《21世纪》:不同渠道的合作形式有什么不同?

沈坚:对于渠道方面,因为各个油品公司可能对渠道的分类不完全一样,但是我们大致分了高端的,就是初期的OEM合作,还有后面的独立维修的合作,及快速养护中心包括加油站方面的合作及快速通道油品店的合作。

对所有的渠道,我们会评估渠道的价值导向,然后提供一个合适的产品和服务。比如说跟上海大众合作、跟法拉利的全球合作,我们可能有一部分是供应给他们专用的形式。

也有在高端合成油方面,我们是专用的超凡喜力跟他们合作。在中国,我们跟大的一些汽车集团3S、4S店都有合作,这些合作跟OEM的合作也会不一样。目前来讲,壳牌喜力的爱车养护中心的合作,将专门提供快修和快速养护渠道的服务。

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