这样奥迪TT,车内更是十足的赛车模样--精致的CFRP装饰件取代了传统材料

2020-04-24 作者:关于bob体育   |   浏览(157)

不可否认,两代奥迪TT的设计都堪称经典,尤其是第一代产品。不过规规矩矩的量产车并不能承载奥迪设计师的丰富想象力,日前他们祭出了理想中第二代TT最激进的状态,就是这部奥迪TT clubsport quattro。

奥迪A1的外型设计继承了2007年推出的A1 project quattro概念车的精髓,重新设计的单幅进气格栅、LED日间行车灯、包围式腰线设计以及充满科技感的立体LED尾灯,使奥迪A1散发运动的气息。但是今天不是介绍奥迪A1而是奥迪A1改装版,下面就一起看看它能给大家什么惊喜吧。

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外观

以新一代奥迪TT Roadster为基础,再进行运动调校与改装。奥迪TT clubsport quattro外观上最醒目的莫过于车头的变化,进气格栅大幅扩大,几乎填满了车头正中央的全部面积,看起来是直接从S8上移植过来的。下保险杠完全与发动机罩、前翼子板融为一体,而下进气口则史无前例地放大,占据了整个车头除了前灯、进气格栅外的全部空间。

奥迪A1大尺寸进气口集成在特制的前保险杠中,一体化散热格栅衬以黑色蜂窝设计,LED日间行车灯的“飞翼”被点缀了红色亚光装饰,车尾的扩散器和导流板完全是专业赛车的味道。

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为了达到赛车般的轻量化效果,奥迪A1 clubsport quattro应用大量碳纤维加强树脂材料。

在完成车头的设计之后,设计师沿着窗沿线将整个车顶切掉,只留下象征性的前风挡,这样奥迪TT clubsport quattro看起来就像50年代的GT赛车,当时银箭赛车已经扬名车坛了。车身被别有用心地漆成Daytona Grey,先前已出现在RS4与S8身上,代表着奥迪顶尖性能车型。

车顶、车窗框饰条均用CFRP制造,提升整车高效特性的同时,还带来了赛车化的视觉效果。

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内饰

内饰基本沿用了奥迪TT的布局,不过换上了流行的橘黑色调配以铝合金饰板,营造出运动而时尚的格调。双人运动座椅后方自然是防滚架,再后面是,刻意隆起的装饰盖板,带来高性能车的视觉刺激。

车内更是十足的赛车模样--精致的CFRP装饰件取代了传统材料,就连方向盘也是由此打造。轻量化的高级桶式赛车座椅源自超级跑车奥迪R8GT,后排座椅被加强车身的横梁所取代。

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奥迪A1搭载的是TT RS和RS 3的2.5 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,且将其动力大幅调高,3.7秒从静止加速到100公里/小时,10.9秒从静止加速到200公里/小时。动力通过6速手动变速箱和quattro全时四轮驱动系统传送至车轮。

车?由奥迪专长的铝合金车体技术打造,轻量并兼顾稳定性。轮胎设定为265/30 R20等级,结合首次专为TT打造的陶瓷复合材质刹车碟盘与比标准版TT增加了80mm轮距,让quattro系统在循迹性与制动性方面得到彻底的发挥。

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说到这部概念车的动力,奥迪选择的是非常成熟的冠军发动机:2.0TFSI直列四缸发动机。关于这台发动机,大家已经很熟悉了,装在奥迪S3上时可输出265bhp的马力,如今通过奥迪工程师的特别调校,它可以爆发出300bhp的马力。与之匹配的是6前速双离合S tronic手自一体式变速箱,挡杆则采用了奥迪R8的设计。

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最新消息,奥迪表示虽然仍在实验性阶段,但是只要车迷有强烈的需求,日后进行量产也是有可能的。你会喜欢上奥迪TT clubsport quattro吗?

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