赫然就是一款放大的HTC手机,SUV采用了同级前所未有的直瀑式全触控中控面板

2020-02-27 作者:编辑推荐   |   浏览(137)

如果没有HTC手机,怎么导航呢?iTouch智慧操作系统还集合了语音控制功能,摁下集合在方向盘的语音控制按键即可启动。车云菌测试过程,还特意用语音控制启动导航,并用一键导航功能,享受到了纳智捷专门打造的平台服务,联络了iCar客服中心,在话务员的帮助下迅速找到了位置。整体感觉而言,语音控制功能的识别率还是挺高的,就是声音有点生硬,要是用个更软一点的女声,感觉会更好。

22.68万元起 纳智捷新大7北京车展上市

2014-04-23 11:58出处:V讯网 [原创]责编:张丁

【V讯网 国内新车 北京23日讯】2014年4月20日,第十三届北京国际车展隆重开幕。东风裕隆携全系产品亮相W1馆,其中纳智捷 新大7 SUV在本次车展正式上市,并公布官方指导价格。

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车型

智慧型

智尊型

旗舰型

价格

226,800 元

248,800 元

274,800元

作为豪华SUV市场的新宠,纳智捷 新大7 SUV车身尺寸达到4800mm/1930mm/1760mm;轴距更是长达2910mm,比卡宴还多出15mm。宽敞的内部空间为消费者带来了更加放松惬意的乘坐舒适感,有效缓解长途旅行的局促和不适,同时也将为车主带来媲美豪华SUV的舒适享受。

外观上,纳智捷 新大7 SUV拥有流线型的跑车化风格,线条简洁而流畅,不仅运动感十足,风阻系数也低至0.36,提升了燃油经济性和行车稳定性。而科技晶钻头灯组、车侧银箭型LED方向灯、空气扰流尾翼和18寸高溅镀亮面铝圈等外观细节,更增添其豪华感并彰显车主非凡的身份。

内饰方面,新大7 SUV采用了同级前所未有的直瀑式全触控中控面板,与特斯拉17寸全触控的科幻设置相比,新大7 SUV的中控面板采用了滑盖的设计手法,新增HMI升降功能,轻触按钮,中控面板上半部即向上滑动,后方的DVD系统与隐藏式储物格便显现出来,可用于存放手机等物品,实现完整收纳,下降后则充分展现出中控台的一体化美感。9英寸iTouch+智慧触控屏与下方的iTouch+ 智慧触控面板融会贯通、连为一体,表面采用了黑色钢琴烤漆的处理手法。与此同时,面板上的所有触控键均采用了冰蓝色灯光,色彩鲜明且布局清晰,十分便于驾乘人员操作,而细腻的触感则将“智慧 豪华”的品牌DNA展现的淋漓尽致。

此外,新大7 SUV也将智慧和科技的精髓带入安全领域,成就引领汽车主动安全配置的典范车型。Active Eagle View+360°环景影像系统、DAS+驾驶警示系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统等等安全配置的加入,也为消费者提供了更加周全的安全保护。

小结:

以“智慧 豪华”为品牌DNA的纳智捷一直以来运用前瞻性的智慧把脉汽车市场,以未来化的科技配置打造全系产品的独特竞争力。随着“智慧旗舰SUV”新大7 的上市,东风裕隆深化细分市场的脚步将继续加快,奠定汽车市场智慧先锋的全新形象。

图片 2Night Vision+提高低亮度环境(夜间)的可视性

图片 3全触屏操作+镜面效果提升了豪华感和科技感

LDWS+行车偏移侦测警示系统,在没有打转弯灯的时候,进行变道的话,就是有警示声音响起,当打了转弯灯的时候,就会启动Side View+车侧安全影像辅助系统,可以通过位于后视镜的摄像头,把车侧的情况通过影像显示在显示屏上。其实这个功能在老款车型也有搭载,改款车型增加了FCW+前车防撞警示系统和PDS+行人警示系统,三者一起组成了DRS+驾驶警示系统。

大块头的电子绝技

当车辆完全启动后,车云菌第一感觉中控台显示屏,赫然就是一款放大的HTC手机,那块9英寸智慧触控屏的显示方式,HTC手机的味道太浓了,最明显的就是方块式显示的时钟,中间还有HTC的字样。实际上,iTouch+智慧触控系统,就是深度整合HTC Android操作系统,将影音娱乐、电话通讯、行车安全、系统设定等功能整合其中。

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图片 5Side View+让车主轻松掌控车侧环境

当年东风裕隆推出第一代纳智捷大7 SUV的时候,让很多的消费者都眼前一亮。其定位于智能、豪华的人性化智能车,让大7在SUV领域别树一格。科技的新鲜感的保鲜程度并不高,迅速更新换代的手机等移动设备就是最好的例子,东风裕隆明显看到了这个趋势,迅速推出新大7 SUV。

全面进化的车载系统

将近2米的车宽,让新大7显得很宽大,这么一大大块头在路上开起来可要费点力。不过,作为一个以智能为卖点的车型,自然有不少数字多媒体技术,让这个大块头开得顺心如意,如Side View+、Eagle View+、Night Vision+和LDWS+等,更重要的是,新大7把智慧和科技的精髓带入了安全领域。

图片 6中控台显示屏熟悉的HTC味道

Active Eagle View+360°环境影响系统,能够主动且适时地提醒驾驶者潜藏的危险,360°全方位观察四周环境,有效躲避障碍物和危险,这点在倒车的时候特别好用,尤其是在地下车库的时候。不过这个功能有点小瑕疵,就是拼接式的显示,拼接处存在死角。Night Vision+高感光夜视辅助系统,则可以在低亮度的环境下,利用高感光的摄像头强化视觉影像,增加能见度,让夜间出现更安全。

iTouch镜面智慧触控面板,有一个非常炫的功能,就是触摸中间的上下箭头的按键时,面板上方就会向上浮,就会出现一个隐蔽式的储物盒,储物盒里还备有了一条原厂的HTC手机连接线,当连接HTC手机的时候,就可以启动HTC模式,记住,一定是要HTC手机。因为只有连接了HTC手机,才能启动内嵌的卫星导航。除此以外,HTC模式还可以提供手机上的功能,如上网、邮件等。

FCW+工作的时候,分为两个阶段,第一个阶段就是当车辆与同向车辆距离过近的时候,会有几秒的反应的时间,这个功能会自动警告提醒,第二个阶段就是当前车突然刹车或突然静止的时候,同样会自动警告提醒车主赶紧刹车。针对行人的就是PDS+了,当行车前方出现行人的时候,对车主发出警告提醒。

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车云小结:纳智捷新大7 SUV的改变,主要体现在上面的那些地方。最大的亮点就是iTouch+智慧触控系统的加入,基于HTC Android手机系统的iTouch+,最大限度地提供良好的用户体验。不过有两点是值得思考的:一是,HTC在手机领域已经逐渐边缘化,这种情况下,iTouch+能否真正吸引客户,不过这点很好解决,每一位客户统统送一台最高端最新款的HTC手机;二是,所有数字多媒体技术,如Side View+、Eagle View+、Night Vison+等,都是把影像显示在中控台显示屏上,与平时车主驾驶习惯有点不一样,这点车主要花时间适应。

图片 8处于工作状态的Eagle View+360°

大多的改款车型,都是在外观上、内饰上、配置上进行改动,新大7 SUV也不例外,在外观上做了美容式的改动,而内饰配置上的改变则彻底得多,原来全键盘控制的中控台,进化为与智能手机一致的触摸式控制,保持了此前大7的科技感和豪华程度。更为重要的改变则是搭载了东风裕隆iTouch+智慧触控系统。

大块头的这些电子绝技,可以让这个大块头开起来顺心如意,最重要的是为车主保驾护航,保证车辆驾乘人员的安全。

整个iTouch+智慧操控系统的硬件组成,包括了豪华大尺寸的iTouch+9英寸智慧触控屏和iTouch镜面智慧触控面板,用现在最流行的词来形容,就是“高、大、上”。在实际的体验过程中,无论是触控屏还是触控面板,反应速度相当迅速。有着丰富触屏手机使用经验的车主,使用起来毫无违和感。

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